Y a-t-il des risques liés à l’utilisation d’une vieille porte de garage?

Depuis quelque temps, des bruits et des grincements vous agacent chaque fois que vous ouvrez ou refermez votre porte de garage. Connaissez‑vous la date de fabrication de celle‑ci, ou s’agit‑il d’une très vieille porte ? Entretenez‑vous régulièrement votre système d’ouverture de porte de garage ?

Si vous avez répondu non aux deux précédentes questions, alors vous devriez peut‑être vous poser quelques questions. Sans vouloir vous alarmer inutilement, il faut savoir que l’utilisation d’une vieille porte de garage, ou d’une porte de garage ayant été mal entretenue, peut poser des risques pour votre sécurité et celle de vos proches. Vous vous demandez quels sont ces risques ? Vous êtes au bon endroit : dans cet article, nous vous présentons quelques éléments qui feront toute la différence entre une porte de garage sécuritaire, et une porte de garage dangereuse.

Vieilles portes de garage grises

Avant de commencer, parlons esthétisme !

Vous vous demandez peut‑être ce que vient faire l’esthétisme là‑dedans. Eh bien, sachant que votre porte de garage occupe de 20 à 45 % de la façade de votre demeure, son aspect aura une incidence certaine sur l’image que vous projetez aux passants et aux voisins (et aux potentiels acheteurs). Une porte de garage en mauvais état ou carrément délabrée, au‑delà de son côté fort peu sécuritaire, envoie un message sur l’entretien que vous faites de votre demeure. Ce ni très vendeur, ni très élogieux pour vous !

Deux vieilles portes de garage
Portes de garage avec une vieille voiture

Ce que vous devez vérifier

Lorsque vous avez des doutes sur le fonctionnement de votre porte de garage, la vérification de quelques éléments peut apporter rapidement des réponses et vous aider à déterminer quels gestes doivent être posés. Parfois, il n’est pas nécessaire de remplacer la porte de garage en entier. Voici quelques éléments à vérifier sur votre porte de garage !

1) Le système de ressort

Tout d’abord, vous devez savoir que votre porte de garage fonctionne en grande partie grâce à un système de ressort, qu’on appelle aussi « système à contrepoids ». Celui‑ci sert à ouvrir et à refermer votre porte de garage et à contrebalancer son poids, car celui‑ci est assez élevé : on parle de 140 à 260 livres, dépendamment du type de porte que vous possédez. C’est ce système qui est responsable du fait que, si vous tentez de soulever votre porte par vous‑même, elle ne pèse qu’entre 8 et 10 livres.

Ce système est génial, mais il a une durée de vie limitée. Ainsi, les ressorts doivent généralement être changés tous les 5 à 7 ans, dépendamment de votre utilisation. C’est un entretien que vous ne devez pas négliger, puisque si votre système peut soulever un poids aussi grand, il peut tout autant l’abaisser… causant par le fait même des accidents regrettables. Vérifiez donc que vos systèmes d’inversion photoélectrique fonctionnent correctement et que vos ressorts sont en bon état.

Il existe un test très simple pour que vous ayez l’esprit tranquille : soulevez votre porte de garage d’une seule main. Si vous croyez que celle‑ci pèse davantage que les 8 à 10 livres mentionnées ci‑dessus, alors il est préférable de nous contacter rapidement. Comme votre système est sous haute tension, nous conseillons à nos clients d’éviter d’entreprendre eux‑mêmes des travaux.

2) Les boulons et les écrous

Ces petites pièces ont tendance à passer sous le radar de nos vérifications. Pourtant, leur rôle est tout aussi important que celui du système en tant que tel ; veillez donc à ce que boulons et écrous soient correctement resserrés. Portez une attention toute particulière aux pièces situées près des pentures et du système qui retient les rails. Si vous avez remarqué des bruits inhabituels, ce simple geste pourrait peut‑être parvenir à régler le problème.

3) Les roulettes

Vérifiez que vos roulettes roulent bien dans les rails. Ce conseil peut paraître un peu farfelu, mais avec le temps, les roulettes ont tendance à se déformer et à devenir plates, ce qui fait qu’elles glissent au lieu de rouler. Si c’est le cas, alors remplacez‑les, tout simplement !

4) L’entretien du système

Votre système est, bien entendu, traité contre la rouille : les fabricants savent bien que les garages sont des milieux froids et humides. Par contre, malgré ce traitement initial, la balle est dans votre camp lorsqu’on parle d’entretien à long terme. Vérifiez les recommandations du fabricant de votre porte de garage ; habituellement, on recommande au propriétaire de procéder régulièrement à la lubrification de toutes les pièces de métal de son système. Cela permet à la fois de prévenir la formation de rouille et d’augmenter la durée de vie de votre porte de garage. Que des avantages !

5) La présence d’un système de renverse automatique

Savez‑vous quel âge a votre ouvre‑porte de garage ? Cette question anodine est pourtant lourde de conséquences. En effet, depuis 1993, les fabricants sont tenus de munir leurs ouvre‑portes d’un système de renverse automatique, afin de prévenir des accidents malheureux. Vérifiez donc que vous possédez un tel système : il en va de votre sécurité !

6) La technologie à votre service

Ce point n’est peut‑être pas obligatoire, mais il peut grandement augmenter la sécurité de votre maison. C’est d’ailleurs pour cette raison que la domotique est de plus en plus populaire auprès des propriétaires : elle vous permet de contrôler à distance certains aspects de votre demeure. Dans le cas de votre porte de garage, le système MyQMC de LiftMaster vous permet d’ouvrir et de refermer votre porte à distance. Un outil qui peut s’avérer fort utile…

Appelez‑nous

Vous avez toujours des doutes malgré ces quelques vérifications? N’hésitez pas et appelez‑nous.

  • Trois‑Rivières : 819-693-8645
  • Nicolet : 819-293-6155
  • Drummondville : 819-472-4226
  • Victoriaville : 819-752-1655

Nos spécialistes se feront un plaisir de vous guider dans vos recherches. Nous pouvons également vous faire parvenir une soumission par Internet.

Ajouter un commentaire

Texte brut

  • Aucune balise HTML autorisée.
  • Les lignes et les paragraphes vont à la ligne automatiquement.
  • Les adresses de pages web et les adresses courriel se transforment en liens automatiquement.